INTRODUCTION

Craig Landry, Vice-président - Marketing, vous accueille à bord du tout premier Boeing 787 d'Air Canada. Et pour vous en dire un peu plus au sujet de cette aventure, laissez-nous vous amener en coulisses.

LIBRE COMME L’AIR

Marc-Antoine Plourde, l’un des premiers commandants de bord du 787 Dreamliner d’Air Canada, est vraiment né pour piloter.

UN NOUVEAU CHAPITRE

Ben Smith, Vice-président général et chef des Affaires commerciales chez Air Canada nous parle du rôle et de l’importance de l’acquisition du 787 Dreamliner. Et nous dit pourquoi celui-ci changera notre façon de voyager.

FABRIQUÉ ICI

Nous vous dévoilons le rôle important qu’a joué le Canada dans le développement d’un avion construit de par le monde grâce à cette visite chez Messier-Bugatti-Dowty pour découvrir le processus de fabrication du train d’atterrissage du 787.

UNE EXPÉRIENCE MULTISENSORIELLE

Louise McKenven, première directrice, développement du produit et gestion de la marque, Air Canada, nous parle de la petite touche spéciale qu’Air Canada a donnée au 787. Et de la manière dont cela améliorera l’expérience de chacun des passagers.

LA MAGIE DE VOLER

Blake Emery, directeur de la stratégie de différenciation chez Boeing, nous rappelle à quel point il est magique de pouvoir voler. Et comment le 787 Dreamliner nous permet de redécouvrir toute cette magie.

LA GRANDE VIE

Glenn Johnson, Directeur du Design Avancé chez B/E Aerospace nous fait découvrir pourquoi les Loges Distinction de la Classe affaires internationale d’Air Canada figurent parmi les sièges les plus sophistiqués à parcourir le ciel aujourd’hui.

RELIER LE MONDE

Vice-président général et chef de l’exploitation, Klaus Goersch nous fait découvrir le centre de contrôle des opérations d’Air Canada et nous explique pourquoi le 787 Dreamliner permet d’assurer de nouvelles liaisons, jusqu’ici impossibles.

CONFORT SUPÉRIEUR

Bien entendu, vous voulez la plus belle place dans les airs. Voilà pourquoi la nouvelle cabine Classe affaires internationale d’Air Canada comprend des Loges Distinction avec un système de fermeté ajustable qui peut se déployer en fauteuil-lit entièrement incliné d’une longueur de 2 mètres. Ce n’est pas tout, l’appuie-tête est muni de fonctions massage offertes uniquement à bord de la Classe affaires d’Air Canada.

L’EXPÉRIENCE ULTIME

Nos écrans de 46 cm seront les plus grands offerts en Classe affaires, parmi tous les transporteurs nord-américains. Chacun des sièges sera aussi muni de son propre combiné tactile, de ports d’alimentation universelle, d’un port USB et d’un grand plateau rétractable. Les passagers de la Classe affaires seront également parmi les premiers à déguster des expressos et cappuccinos Lavazza infusés à bord, avant de se dorloter avec les produits d’aromathérapie Escents, faits au Canada.

PARLONS AFFAIRES

Un total de 20 fauteuils-lits disposés selon une configuration 1-2-1 donne un accès direct aux allées et garantira à chacun une vue sur l’extérieur.

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METTEZ-VOUS À L’AISE

Les passagers de la Classe affaires peuvent s’emmitoufler dans une couette 100 % coton et glisser leurs pieds dans des pantoufles* avant d’entrer dans leur bulle grâce à nos écouteurs antibruit. (*Exclusivement à bord des vols vers l’Asie)

LES SENS EN ÉVEIL

Vous voulez rester éveillé ? Nous avons ce qu’il vous faut. Les machines à espresso installées à bord de nos 787 permettent aux passagers de la Classe affaires de déguster espressos et cappuccinos Lavazza. De quoi rester tout à fait alerte.

CONFORT EN CABINE

La cabine Économique Privilège d’Air Canada à bord du 787 comprend 21 sièges d’une largeur de 49,5 cm, dans une configuration 2-3-2, avec 96 cm d’espace pour les jambes et une généreuse inclinaison de 18 cm.

VISIONNEMENT PRIVÉ

Chaque siège en classe Économique Privilège est doté d’un écran tactile intuitif à définition améliorée de 28 cm, et comporte des ports d’alimentation universelle et des ports USB.

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ET LA LUMIÈRE FUT

L’éclairage DEL à spectre complet permet à votre corps de s’adapter à mesure que vous traversez les fuseaux horaires.

PRESSION DE LA CABINE

L'altitude de la cabine à bord du 787 est établie à un niveau de 610 mètres plus bas que les autres appareils. Une altitude moins élevée facilite une meilleure absorption de l’oxygène et, par conséquent, génère moins de maux de tête, d’étourdissements et de fatigue dus au voyage.

RAFRAÎCHISSANT

Un taux d’humidité plus élevé et un système amélioré de filtration de l’air, c’est tout ce qu’il faut pour que votre peau, vos yeux, vos lèvres et votre nez restent hydratés et que vous arriviez à destination frais et dispos.

AUX PREMIÈRES LOGES

La dernière génération de système de divertissement à bord vous offre une navigation intuitive sur des écrans vidéo à définition améliorée plus grands (46 centimètres en Classe affaires, sans vouloir nous vanter). Vous pourrez parcourir le menu, magasiner, et même bavarder avec des amis à bord grâce au clavardage siège à siège. C’est aussi pour nous une grande fierté d’être le premier transporteur aérien à offrir une solution accessible aux passagers non-voyants.

OBSERVEZ LES ÉTOILES

Avec plus de 600 heures de contenu pour vous divertir, y compris (et sans s’y limiter) les dernières productions hollywoodiennes et les plus récents films indépendants, des téléséries, des albums de musique, des livres audio et des émissions en baladodiffusion, vous pourrez vous détendre et profiter du vol sans voir le temps passer.

RESTEZ AU COURANT

Une carte interactive vous permet de mettre vos connaissances à jour et d’obtenir des renseignements importants sur le vol, directement à votre siège. Et pendant que vous y êtes, découvrez les incontournables de votre destination pour manger ou vous divertir, en consultant nos Guides voyage enRoute.

PLEIN LA VUE

Grâce aux hublots 30 % plus grands, vous aurez l’impression d’être installé tout près, peu importe où vous êtes assis. Un gradateur électrochromique vous permet de contrôler, d’une simple pression d’un bouton, la quantité de lumière naturelle qui entre dans la cabine.

CHAQUE CHOSE A SA PLACE

Des coffres supérieurs plus grands, cela signifie que vous n’aurez pas à sacrifier l’espace prévu pour vos jambes au profit de votre bagage à main.

LA TÊTE HAUTE

Des plafonds à 2,50 mètres de hauteur et des parois verticales font de la cabine un lieu confortable et spacieux.

ESPACE OPTIMISÉ

La cabine en classe économique à bord du 787 comprend 210 sièges articulés dans une configuration de 3-3-3. Ainsi l’espace de chacun offre le même confort qu’en cabine actuelle de la classe économique d’Air Canada.

BRANCHÉ

Chaque siège en classe économique est muni de son propre écran tactile intuitif à définition améliorée, avec un port USB et des ports d’alimentation à portée de main.

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MOINS, C’EST MIEUX

Grâce à sa structure légère et aérodynamique, à la conception de ses ailes et à un moteur technologiquement plus performant, le 787 consomme nettement moins de carburant et produit moins d’émissions ; il vous transporte ainsi plus efficacement, plus loin.

SILENCE, SVP!

Un certain nombre de nouvelles technologies, y compris l’insonorisation de l’entrée d’air et l’installation de chevrons sur les moteurs, sont utilisées afin de réduire le bruit ambiant pour les passagers à bord, mais aussi pour la population aux abords des limites aéroportuaires.

TOUT LÉGER

La moitié de la structure du 787 est constituée de matériau composite. Ce dernier, plus léger, a permis de nombreuses améliorations, notamment la mise sous pression de la cabine à une altitude moindre, un taux d’humidité plus élevé à l’intérieur et une consommation de carburant réduite.

DE PARTOUT

Les composantes du 787 proviennent de partout dans le monde, de Winnipeg à la Suède, en passant par Nagoya, puis sont acheminées sur de puissants appareils Boeing Dreamlifter à Everett, Washington, pour l’assemblage final.

VOYAGEZ DANS LE TEMPS

Assistez à la naissance du 787.

UNE BOUFFÉE D’AIR FRAIS

Vous respirerez plus profondément en sachant que le 787 aspire l’air frais de l’extérieur, qui est ensuite puissamment filtré à l’intérieur de la cabine.

DES DÉTAILS QUI EN DISENT LONG

Des couleurs chaudes et naturelles ainsi que des textures et des tissus arborant des touches de gris ardoise, de rouge évoquant le Canada et de bleu céleste donnent l’impression de se sentir un peu chez soi, même à 11 500 mètres d’altitude.

RESTEZ TRANQUILLE

Le 787 d’Air Canada est doté de la technologie Smooth Ride, qui permet à l’appareil de détecter les turbulences et d’ajuster automatiquement les volets hypersustentateurs afin de les amortir. Vous pouvez ainsi voyager en toute quiétude.